Muistoja kesäeläimistä

Yläkoulussa muinoin otin valinnaisaineeksi maa- ja metsätalouden. Se oli opettavaista, sain pohjaa omien metsien hallinnointiin. Ja maatalousosiossa taas kiersimme tutustumassa häkkikanaloihin ja muuhun eläintenpitoon. Sen jälkeen olinkin 20 vuotta lihattomalla ruokavaliolla… Kasvissyönti on aika ajoin noussut pinnalle, ja sellainen aalto oli minunkin teinivuosinani. Nuo tutustumiskäynnit vahvistivat sitä kummasti. Ympäristö- ja eläinoikeusherätys näyttää toistuneen noin parinkymmenen vuoden välein. Minulla oli aina tapana sanoa, että jos eläimiä kasvattaisi ihan itse, niitä voisi syödäkin. Sittemmin olen tavannut monia tilallisia, joiden hoivissa eläimet saavat elää hyvin lajityypillistä elämää. On pihattonavettaa ja laiduntavia lampaita. Ja toisaalta varsinkin kanoja ja broilereita pidetään niin isoissa ja ahtaissa yksiköissä, etten broileria mielelläni syö, kananmunatkin valitsen aina luomuna.

Ikäluokkani ei näytä jääneen puputtamaan pelkkiä rehuja pysyvästi, useimmat ovat palanneet vähin äänin sekaaneiksi. Minulle niin kävi, kun muutin maalle. Eläimet jotenkin alkoivat näyttää syötäviltä. Epäilen, ettei kala-kasvisruoka antanut ihan riittävästi kaikkia ravintoaineita, ja keho alkoi siitä muistutella väsymyksen muodossa. Kun rehu suodattuu eläinten kautta, siitä samalla kertyy kasvinsyöjäeläimiin erilaisia hivenaineita, jota rikastuvat ravintoketjussa. Minun tarvitsisi olla todella aktiivinen liikkuja, että pystyisin saamaan sen saman kasviksista.

Olen kirjoittanut aiemminkin blogissa kesäkanoista, mutta niiden jälkeen olemme tutustuneet myös muihin eläimiin. On ollut valtavan mielenkiintoista seurata erilaisten otusten elämää. Äitini kasvatti toissakesänä kesäsikaa, kun oli ensin vuodesta toiseen muistellut sellaisen pitoa lapsuudessaan. Örkki-sika oli seurallinen, mutta aika röyhkeä otus. Saattoi vaikka purra saappaanvartta.

Tästä alkoi kesälampaiden laidunnus. Pässipojat haettiin meille vasta juhannuksen jälkeen, ja alussa syötävää riitti. Löydätkö ne heinikon seasta?

Viime kesänä meillä oli ensimmäistä kertaa kesäpässejä. Lammastilallinen ei kovin monta aikuista pässiä pidä, usein vain muutaman parhaan puhdasrotuisen. Loput kasvavat noin neljä kuukautta kesälaitumilla ja päätyvät sitten paistiksi. Pässipojat tekivät minuun tähänastisista eläimistä suurimman vaikutuksen. Jo pelkästään pehmeästä pörheästä villasta jäi vahva tunneaistimuisto. Toki ne kokeilivat rajojaan ja puskivat, mutta kävelin tyynesti sivusta päin, enkä suostunut väistämään. Niin ne oppivat, ettei kannata koetella emännän kanssa voimiaan, ja aitaukseen saattoi mennä turvallisin mielin. Oli palkitsevaa rapsutella kesyyntyneitä pässejä, kun ne tyytyväisinä ollessaan vispasivat häntäänsä hurjasti ja tunkivat päätään rapsutettavaksi lisää. Pässin päätä pitää kuitenkin muistaa olla silittämättä, ettei tule kannustaneeksi sitä puskukisaan.

Pari viikkoa myöhemmin laidun näytti tältä. Tallattu ja syöty on, kottikärryillä tuodaan täydennystä. Karitsat ovat noin kolmen kuukauden ikäisiä.

Lampailla on suuremmat aivot kuin koiralla, mutta ihmisen näkökulmasta ne eivät ole kovin välkkyjä. Lauma on niille kaikki kaikessa, ja niiden aivokapasiteetti taitaa kulua lauman monenlaisten hierarkioiden ja yhteistoiminnan pähkäilyyn. Jos niiden luona vieraillessa oli villavaate päällä, se nuuhkittiin tarkasti ja tuhahdeltiin. Yksin lampaat eivät suostu olemaan, vaan kiusaavankin lajitoverin kanssa pysytään samassa laumassa. Kovin tylyjä pässipojat olivat pienempiä, heikompia ja eri rotuisia lajitovereita kohtaan: etenkin pienin suomenlammas sai brittirotuisilta pässipojilta osakseen jatkuvaa kurmuutusta. Ja ihan kiusaamisen ilosta: heinähäkki oli mitoitettu niin, että kaikki pääsevät syömään, mutta silti isoin pässi puski muita kipeän näköisesti kylkeen kun toinen oli syömässä. Onneksi ne olivat nupoutettuja (sarvien kasvu oli estetty), muuten olisi voinut mennä kylkiluita. Ja teini-ikäiset pässit homostelivatkin minkä ehtivät, eikä pienimmältä näytetty kysyvän suostumusta. Jos vielä saamme tilaisuuden hankkia pässejä, valitsen samankokoisia ja mieluiten samanrotuisia. Eri eläinyksilöt ovat luonteeltaan aivan erilaisia, briteistä toinen oli röyhkimys ja toinen arka säntäilijä. Suomenlammas oli luonteeltaan vakain ja kiltein.

Tarkkaan ottaen rodut olivat seuraavat:
– Isoin vaalea Tofu on puoliksi oxford down, puoliksi gotlannin turkislammas. Se oli näistä vahvin ja tervein.
– keskimmäinen mustanaamainen Aalto on kolmiroturisteytys: puoliksi suffolk, muut neljännekset suomenlammasta ja oxford downia
– pienin ruskea Mustikka lammas on suomenlammas, sisarusparvensa heikoin ”tuttipullokaritsa”, mutta hyväluontoinen

Pässipojat elokuun loppupuolella, noin neljän kuukauden ikäisinä.

Mökin rantapusikko oli saanut kasvaa umpeen vuosikymmenet edellisen laidunnuksen jälkeen. Kolme kesälammasta söi kaiken syötäväksi kelpaavan isolta laitumelta alle kahdessa kuukaudessa. Sen jälkeen niitimme niille viikatteella nurmea muualla mökin ympäristöstä, ja kannoimme vähintään kolme kertaa päivässä ison kuorman nuoria puita syötäväksi. Kun ilmat pysyivät viikosta toiseen liian lämpiminä teurastusta ajatellen, jouduimme puukaatohommiin: laidunmetsiköstä kaadettu nuori isohko koivu riitti ehkä pariksi päiväksi. Yritin lopulta lähettää pässipojat etsimään itse ruokansa mökin pihalta, mutta paikkauskolliset otukset eivät suostuneet astelemaan ulos aitauksestaan. Avasin portin, houkuttelin kauralla – ei, liian pelottavaa. Jätin portin auki koko päiväksi, ei sittenkään. Uurastuksemme rehun kuljettamiseksi jatkui, kunnes oli tarpeeksi kylmää. Harvensin marjapensaat, kuljetin kasvimaalta maissinvarret ja herneenversot ahnaiden märehtijöiden kitoihin.

Syyskuun lopussa pässipojat ovat komeita, mutta laitumella sinnittelee enää muutama nokkonen. Takana oleva valtava risukasa on kertynyt lehdettömiksi syödyistä nuorista puista ja oksista, joita oli kannettu lähimetsistä. Lampaanruuaksi kaadettuja koivujakin näkyy taustalla. Portti on auki, mutta kolmikko ei suostu siirtymään vehreämmälle puolelle.

Mielenkiintoista nähdä, mitä rantametsikön kasvillisuus piti yllättävästä laidunnuksen paluusta. Ainakin lantakuoriaisten virta kohti laidunta oli loputon kesän loppuvaiheessa. Niitä on Suomessa kymmeniä lajeja, ja ne ovat riippuvaisia laiduntavista eläimistä.

Suomessa on varsin tiukka lainsäädäntö teurastusta ja lihankäsittelyä koskien, ja niinpä eläintilalliset joutuvat monesti lähettämään teurastettavat eläimet pitkien matkojen päähän. Omallakaan paikkakunnallani ei ole yhtään teurastamoa. Poikkeuksen lainsäädäntö tuntee omaan käyttöön tulevien eläinten kohdalla: ne voi laillisesti teurastaa vaikka omassa pihassa. Meidän kolme pässiä kasvatettiin vain omaan käyttöön, yksi äidilleni ja loput kaksi meidän perheelle. Siinä on meidän kulutuksella lihaa koko talveksi.

Viimeisimmät vegaaniaktiivien avaukset ovat tuntuneet aika oudoilta: on alettu vaatia eläimille perustuslaillisia oikeuksia, mukaanlukien oikeutta elämään. Toivottavasti ihmiset lukevat pienellä painetun präntin ennen allekirjoittamista. Minulle eläintensuojelu merkitsee kotieläinten lajityypillisen käyttäytymisen turvaamista ja luonnoneläinten populaatioiden säilyttämistä. Yksittäisen ”eläinhengen” suojelu voi kääntyä kokonaisuutta vastaan.

Luonnossa saaliseläimen asemassa olevat eläimet ovat sopeutuneet paikkaansa ravintoketjussa: ne saavat joka vuosi niin paljon jälkeläisiä, että sekä pedoille että eläinlajin säilymiselle on tarpeeksi. Kotieläimissä samat ominaisuudet ovat säilyneet, ja lisääntymiskykyä on ehkä vahvistettu lisää. Lampaille on luonnollista saada karitsoja joka vuosi, ja lehmälle vasikka. Jos ne somat otukset huolellisesti suojeltaisiin, maa täyttyisi aika pian. Tai pikemminkin tilat lopettaisivat, luonnollinen kierto ei olisi enää mahdollista. Lammaslauman koko vähintään kaksinkertaistuu joka vuosi, jos lampaat saavat itse päättää. Lampaanvillasta maksetaan niin vähän, että lampaat ovat Suomessa käytännössä lihantuotantoeläimiä. Eri lammasrodut on jalostettu erilaisiin tarkoituksiin, ja monien liharotujen villa on niin karkeaa, ettei siitä kovin mukavaa vaatetta saisi tehtyäkään. Me emme saaneet aikaiseksi keritä pässipoikia, mutta taljoista kaksi lähetettiin käsiteltäväksi. Se on pitkä toimenpide, vielä ei ole kuulunut mitään.

Kivaa, että uskolliset lukijani luitte tänne asti! Kirjoitusjumi on vaivannut, mutta lopullisesti en ole aikonut bloginpidosta luopua.

Uusiutuvia Berliinissä

Kuva: Tuulivoimayhdistys

Kuva: Tuulivoimayhdistys

Tein tänä syksynä jotakin täysin poikkeuksellista: astuin lentokoneeseen ensimmäistä kertaa yli kymmenen vuoden tauon jälkeen. Kahdessa luottamustoimessani on ohjelmassa ulkomaanmatka. Ensiksi singahdin Berliiniin Helsingin Energian johtokunnan mukana tutustumaan Saksan energiakäänteeseen. Ilmastokuormitus parin päivän reissun takia kuormittaa toki omaatuntoakin, mutta oli hienoa tutustua erilaiseen lähestymistapaan päästöjen vähentämiseen.

Saksa on rakennettu täyteen tuulivoimaloita ja aurinkovoimaa noin kymmenessä vuodessa. Sikäläinen tehokkuus on ollut vaikuttavaa: uusiutuvien osuus sähköntuotannosta on nyt noin 25 %. Sähköntuotannon heilahtelu on samalla kasvanut siinä määrin, että päästöjen vähennyksessä painotetaan nyt energiavarastojen tutkimista ja kaukolämmön käytön laajentamista. Saksassa kaukolämmön osuus lämmityksestä on lähteestä riippuen vain 12-17 %, ja öljykattilat ovat vielä yleinen tapa hoitaa talojen lämmitys. Insinöörit ovat oivaltaneet, että kivihiilivoimaloita voisi käyttää tehokkaammin ottamalla niiden tuottaman hukkalämmönkin talteen, ja kaukolämmön myötä talojen öljykattiloista voisi hankkiutua eroon. Suomen tapaan siis. Mielenkiintoista nähdä, yleistyykö kaukolämpö samalla saksalaisella tehokkuudella kuin tuulivoimakin. Mitähän sitten tehdään, kun päästöjä pitäisi leikata edelleen?

Tutustuimme Berliinissä mm. paikalliseen Moabit-nimiseen yhteistuotantovoimalaan, jonka on siirtynyt käyttämään haketta 40 % osuudella kivihiilen ohessa. Tarvittava puumäärä saadaan lähialueelta, ja hake kuljetetaan perille sekä proomuilla kanavaa pitkin että rekoilla. Uusia kaukolämpöasiakkaita tulee tulvimalla, ja vihreällä lämmöllä tehdään bisnestä myymällä se korvamerkittynä ympäristötietoisille asiakkaille. En tiedä, onko oikein laskuttaa omatunnoltaan herkimpiä, mutta ainakin uusiutuville on saatu rahoitus. Onnistuisikohan Suomessakin vesikuljetus yhtä näppärästi suoraan metsästä voimalalle vaikka Saimaan kanavaa hyödyntäen?

Tiedustelin johtokunnassa, voisiko Helsingin Energia ostaa koko porukalle reissua vastaavan päästökompensaation: hintaa kertyisi ehkä jäätelötötterön verran per nuppi, jos yritys ostaisi päästötonneja samalla tavalla kuin energiantuotantoonkin. Edestakaisen Berliinin-lennon päästöt ovat per nuppi noin 500 kg/hlö eli puoli tonnia. No, eihän pyyntööni suostuttu. Perustelu kuului, että Euroopan sisäinen lentoliikenne on päästökaupan piirissä. Se nyt vain ei ole sama asia: päästökauppaan osallistuminen tarkoittaa, että lentoliikenteen päästöt mahdutetaan vuosittain tietyn kiintiön sisään. Kiintiötä pienennetään ajan myötä, jotta kokonaispäästöt saadaan laskuun. Ei ihan sama kuin päästöttömyys, vai mitä?

 

-Piia

Ps. Tässä vaiheessa minut tunteva voisi paheksua, että etkö osta päästöoikeuksia mökkeilyn automatkoihin. Lentolaskelmien innoittamana otin selvää, paljonko mökkimatkat oikein tuottavat ilmastokuormitusta. Neljän kuukauden mökkeilykauden aikana ajamme äidiltäni lainatulla autolla noin 5000 km. Automalli on siltä ajalta, kun valmistajat eivät vielä kisanneet päästövähennyksissä, ja 190 g/km päästöillä kuormitusta kertyy 1000 kg hiilidioksidia kesän aikana.

Neljän hengen perheeni ja äitini koko kesän autoilu vastaa siis kahden ihmisen Berliinin-reissua. Nykyautomalleissa tavallinen farmarikin yltää 100 g/km kulutukseen, joten uudempaa automallia suosimalla mökkeilypäästöt saisi pudotettua yhden ihmisen keski-Euroopan matkaa vastaaviksi. Vielä parempaan tulokseen pääsisi vaihtamalla vaikka biokaasuun, mutta Etelä-Savo on harvoja maakuntia, jossa tankkausasemaa ei vielä ole.

Näin matkataan maakuntiin tulevaisuudessa

Matkustin jokin aika sitten pitkästä aikaa mökkireissulle autolla. Siinä auton kiihdyttäessä ja hidastaessa jonon mukana sekä kuskin hartioiden puutuessa tuli mieleen vaihtoehtoisiakin tapoja järjestää liikkuminen.junan autonkuljetusvaunu

Sähköautojen yleistymistä hidastavat vain kalliit akut. Akkuja tarvitaan ylenmäärin siksi, että autolla voisi ajaa myös maakuntaan pysähtymättä lataamaan välillä. Maakuntiin on kuitenkin olemassa varsin hyvä sähköistetty runkoverkko, junanraiteet. Miksei sähköautoja ajeta junan autovaunuun latautumaan? Matkustajat voisivat siirtyä vaikkapa ravintolavaunuun nojautumaan mukavasti taaksepäin. Tai työskentelyhyttiin naputtamaan kannettavaa. Riittäisi, että veturinkuljettaja huolehtii ohjauksesta. Määränpäätä lähimmällä asemalla voisi ajaa sähköauton taas pois autovaunusta, ja pienempikin akku riittäisi perille.

Tilannehan paranee entisestään sitten, kun siirrytään robottiautoihin, joiden ei tarvitse olla henkilökohtaisia. Annetaan robottiauton kuljettaa meidät rautatieasemalle. Jätetään kulkuneuvo robottiautojonon pysäköintiletkan viimeiseksi. Sitten nautitaan junamatkasta, ja otetaan pääteasemalta jonon ensimmäinen yhteiskäyttöauto kuljettamaan meidät viimeinen etappi. Edelleen pieni akku riittäisi useimmissa tapauksissa, eikä tarvitsisi kuljetella autoja turhaan pitkin maata.

junan kyydissäMiksei näin jo tehdä? Liikennettähän ei ole järjestetty järkeväksi tai mukavaksi, vaan ihmisille myydään autoja tunteisiin vedoten ja isolla rahalla mainostaen. Oma kulkupeli lojuu sitten enimmän aikaa pihalla toimettomana, kun se voisi olla jossain muualla hoitamassa tehtäväänsä, siirtämässä ihmisiä paikasta toiseen. Täytyy toivoa, että kuskittomien autojen pääsy markkinoille auttaa järjestämään liikenteen pohjiaan myöten eri tavalla, tällä kertaa optimoidusti. Ovatkohan autovalmistajat huomanneet, että kuskittomien yhteiskäyttöautojen myötä kulkupelejä tarvittaisiin ehkä neljännes nykyisestä, jos sitäkään?

Vertailin aikaa, joka kesti päästä kotoa mökille julkiset – juna – äidin laina-auto vaihtoehdolla verrattuna laina-auto ovelta ovelle -vaihtoehtoon. Laina-auto oli ehkä puolisen tuntia nopeampi monen tunnin reissulla, mutta matkustusmukavuus selvästi alempi. Ai miten niin vain puoli tuntia? Ainakin lasten vuoksi automatkalla on pidettävä ruoka- ja perillä lomallavessatauko, joka syö aikahyödyn. Junassa nämä tauot voi hoitaa samalla, kun kiidetään kohti määränpäätä. Muun ajan voi touhuta leikkivaunussa, lueskella tai lepuuttaa. Tässä iässä jalkojen verenkierto ei myöskään oikein kestä pitkää paikallaan istumista. Ilta ja seuraava aamu menevät jalat turvoksissa. Lapsiakin on kovin vaativaa viihdyttää turvaistuimiin köytettynä.

Matkatavaratko? Tämä on varmaan monelle iso syy valita oma auto. Matkatavaroiden kuljetuksenkin voisi järjestää helpolla tavalla, kun päästettäisiin vain insinöörit perehtymään asiaan. Matkatavaramoduuli, joka seuraisi mukana omia aikojaan ilman erityistä huolenpitoa?

Mökillä vauvan kanssa

Mökillä ollaan taas, ja asiat tuntuvat olevan mallillaan: tuli humisee puuhellassa, katiskat on viety lampeen, vuohenputkea kasvaa pihalla niin paljon kuin jaksaa syödä, kasvimaan teko on hyvässä vauhdissa, käki kukkuu ja sepelkyyhky ryystää.

Nyt vauvan ollessa yksivuotias mökkeily tuntuu onnistuvan paremmin kuin edelliskesänä. Viime vuonna emme oikein osanneet ottaa vauvaa mukaan ulkopuuhiin. Nyt Taiton on voinut viedä pellon laidalle istumaan horsmanvarsi ja voikukka kädessä, ja hän viihtyy siinä puolisen tuntia seuraillen vanhempien touhuja kasvimaalla. Kohta tosin mäkäräiset, itikat, polttiaiset ja paarmat alkavat kuoriutua, joten kauaa tämä ylellisyys ei voine jatkua. Nyt vielä Taito on itse mielellään menossa ulos, ja kiikuttaa haalariaan päälle puettavaksi heti aamusta.

Vaippojen pesussa on voinut oikaista. Pissavaipat olemme vain nopeasti huuhtoneet lammesta nostetulla vedellä ja nostaneet kuivumaan. Kuivuttuaan ne tuoksuvat raikkailta, eikä peppu ole ainakaan vielä ärtynyt. Kakkavaipat kiertävät mummolan pesukoneen kautta.

Ruokavaliomme on täydentynyt villivihanneksilla, kun kasvimaan antimia saa odottaa vielä kuukauden verran. Etenkin vuohenputkea lisäämme melkein ruokaan kuin ruokaan ja leivän päälle. Yksivuotiaallekin se ovat maistunut hyvin muun pöperön seassa, eikä ole aiheuttanut oireita. Viimeksi söimme koko perhe leivinuunissa tehtyä vuohenputkilla terästettyä kaalilaatikkoa. Olemme löytäneet niin hyvän kasviskaalilaatikko-ohjeen, että pitääkin lisätä se nettikeittokirjaamme heti kuin vain ehdin.

-Piia